(一)坚持党建引领,做到党建与业务深度融合。以“深化党建引领作用,办人民满意交通”为目标,全力推进党建和业务工作深度融合。一是“模范机关”稳步推进。通过开展“打造模范机关我来谈”座谈会、理论学习中心组专题学习研讨会、“喜迎党的二十大”主题征文等活动,不断增强争先创优意识。深入实施“我是党员我争先”行动,紧扣货车司机群体和网约车(出租车)群体两个重点,着力打造“红司机、红的哥”等党员示范岗党建品牌,持续做优做强交通党建品牌。截至目前,累计上稿新闻21次,其中专题报道2次。二是“群众满意工程”加速推进。紧扣“六稳”“六保”工作要求,党员干部深入项目施工一线,使发现问题能及时协调解决,督促指导施工单位抢进度、保质量,推动项目加快实施。共发现热点难点问题5个,一般问题8个,均及时得到解决。同时分别对在建的G532三期、土牛-共青、燕滩线等项目按照项目进度的考核情况,颁发正向激励的“红旗”和反向督促的“黄旗”,进一步营造你追我赶、争先进位的浓厚氛围。三是意识形态深度推进。组织理论学习中心组学习会20余次,组织党员干部撰写学习思想理论20余篇。开展了电信诈骗宣传、3·5雷锋日、中高考爱心送考、一路同行“幸‘盔’有你”等新时代文明实践活动。今年以来,累计处理意识形态领域信访问题31件,均已办结到位,办结率、回复率、满意率均达100%。四是新闻宣传融合推进。紧紧围绕全市交通运输事业的发展大局,积极展示交通新形象、新成就,积极弘扬主旋律。截至目前,我局累计向九江日报、大江网、共青城发布、共青城宣传等媒体和九江市交通运输局、省交通运输厅共报送新闻线索100余条,采用80余条,其中省级媒体采用30余篇,市级媒体采用50余篇,传播了好声音传递了正能量。

(二)聚焦主责主业,交通工程建设如期完成。今年重点实施交通项目18个,项目总投资21200万元,2022年累计完成投资17500万元。(1)新塘至泽泉县道升级改造工程,全长3.8公里,路面宽6.5米,沥青混凝土路面,按照三级公路标准建设,总投资1100万元;(2)杨桥至棋盘岭(金纺路)县道升级改造工程,全长1.6公里,路面宽6.5米,沥青混凝土路面,按照三级公路标准建设,总投资378万元;(3)钱家墩至猪头山(甘露二中)县道升级改造工程,全长2.6公里,路面宽6.5米,沥青混凝土路面,按照三级公路标准建设,总投资410万元;(4)土牛至共青(大桥村)县道升级改造工程,全长3.4公里,路面宽6.5米,沥青混凝土路面,按照三级公路标准建设,总投资900万元。计划2023年1月竣工;(5)燕坊至滩溪县道升级改造工程,全长4.8公里,路面宽6.5米,沥青混凝土路面,按照三级公路标准建设,总投资1200万元。计划2023年1月竣工;(6)三座危桥改造工程(包括清明桥、栗坂李家桥、闵家桥):总长30延米,宽7.5米,总投资130万元,项目均已竣工通车;(7)生命安全防护工程,全长10公里,总投资190万元,目前3公里已完工,2022年底全面完成。(8)创建省级“四好农村路”提升工程,全长13.8公里,原路面宽6.5米,沥青混凝土路面,按照标准建设提升道路两侧基础设施,总投资300余万元,已完工。(9)美丽生态文明路提升工程,全长9.5公里,原路面宽6.5米,沥青混凝土路面,按照标准建设提升道路两侧基础设施,总投资200余万元,已完工。(10)2022年我市境内7个养护大中修工程,全长5.2公里,路面宽3.5-5米不等,建设内容包括破除破损路面、垫层、水泥混凝土路面铺设及路肩填筑,总投资360万元,项目正在建设中,计划2023年1月竣工。(11)共青大道与转盘改造工程,全长1.8公里,路面拓宽至30米,改造转盘一个,累计投资3500万元,预计12月上旬可完工。

(三)严肃执纪执法,党风廉政建设从严从实。持续推进党风廉政建设,落实好党组主体责任和行业监管、行风监督责任,推进“廉洁阳光交通”建设,加强重点领域、关键岗位的风险防范,营造风清气正的干事创业环境。一是做好巡察整改“后半篇文章”。4月12日—6月12日共青城市委第一巡察组对我局开展巡察整改,巡察整改期间我局认真落实整改要求,以建设“人民满意交通”为目标,认真制定整改方案,将巡察组反馈的4个方面46个具体问题逐一对照整改,一一对应抓整改、责任清单抓整改、动态管理抓整改,制定整改措施46条,开展专项治理4个,完善规章制度8项,开展批评教育、约谈3人次,按时完成4大方面46个问题整改,完成率100%。二是发挥分管领导最大能动性。实行分管领导值周制度,要求他们落实监管、督导、检查机关干部工作纪律、完成中心工作、项目建设、“四好农村路”建设等情况,做到“一周一调度 一月一总结”激发机关干部干事创业的激情。二是坚持以制度管人管事。出台《共青城市交通运输局党组议事规则》、《共青城市交通运输局机关干部绩效考核制度》、《共青城市交通运输局道路工程建设管理办法》,做到有章可循,把权力关进制度的笼子。三是激发机关干部,最佳新形象。加强日常检查通报,每周抽查机关单位和下属单位不少于 1 次,并在周例会进行通报,并进行约谈提醒。全年12名机关干部因考勤缺勤、6名机关干部因工作作风飘浮、1名科室负责同志因履行领导责任不力被局党组约谈。四是树立执纪问责“四种形态监督”。积极运用监督执纪“四种形态”,通过开展履责约谈、提醒约谈、任前廉政谈话、函询谈话,加强对干部的监督管理,做到抓早、抓小、抓苗头。充分利用执纪问责的四种形态中的第一种,做到警钟长鸣。今年上半年共约谈提醒16人次,诫勉谈话4人次,推动全面从严治党落到实处。

(四)树牢安全底线,安全生产总体稳定。牢固树立“人民至上、生命至上、安全第一”的理念,严格开展并指导监督企业落实安全生产责任制。一是主体责任全落实。进一步落实企业安全生产主体责任,向全市38家交通运输企业宣贯了《江西省交通运输厅安全生产专项整治三年行动方案》,发放了安全生产主体责任落实情况自查手册和企业《安全生产主体责任告知书》,与全市20多家企业签订了企业《安全生产主体责任承诺书》,使他们知责、明责、履责。二是执纪执法全要求,今年以来,我局共出动执法车辆153辆次,执法人员559人次,检查两客一危、普货、驾培、维修等各类企业208余家次,检查各类客货运车辆290余辆次,检查从业人员590余人次,排查安全隐患56处,均已整改到位。三是隐患消除全到位,联合交管部门开展县乡公路和桥梁运行安全隐患排查,截至目前,共设置减速带约360米,安全标志牌42块,波形护栏约480米,更新广角镜14个,增设提示警示标牌17块,爆闪灯12个,减速震荡线10处,危桥限速限载限行标志220块。完善桥梁限载限轴标志牌65块,修复农村公路破损面积约5000平方米。排查路面破损、交通标志缺失等隐患 93 处,整修护栏 18323 米、维修信号灯 17 个、新增警示桩 264 根、新设诱导标牌 206 面、施画公路标线 2.13 万平。

(五)坚持依法行政,提升行业治理水平。加大执法查处力度,持续开展打击“黑车”等非法经营专项行动,严厉查处损坏公路及其附属设施、占道经营等非法占用公路行为,加强货物运输监管,坚持源头控制,严格落实“一超四罚”规定,维护道路运输市场良好秩序。一是治超治限常态化。今年以来,共组织开展联合治超行动38次,累计出动执法人员3500余人次,出动执法车辆余辆900次,共办理行政执法案件536件,其中移交超限运输车辆交警单独处罚394件,扣394分处罚9.49万元;我局处罚142件,共处罚款90.54万元,其中包括货车超限超载非现场案件97件处罚60.5万元,共卸载超限货物1800余吨;货车非法改装案件26件处罚16万元;非法营运(网约车)8件处罚8万元;未取得道路危险货物运输许可的车辆2件处罚6万元。出租车不在指定区域揽客2件,处罚400元。二是科技治超信息化,充分发挥治超非现场执法检测点作用,开启非现场执法模式,投入510余万元,在共青城特大桥安装不停车检测系统,构筑市域交通要道治超非现场执法全覆盖网络,提升治超效果。自2021年12月1日零时正式投入使用。截至目前,全市共检测货车1490353台次,梳理非现场执法违法数据106952条,电话通知8049次,查处超限超载车辆97台次,未按规定车道行驶行为60起,查处遮挡号牌、无牌等逃避检测行为20起,列入信用交通超限超载黑名单货车20余辆。三是路域环境标准化。积极做好沿线路域环境及交通秩序综合整治工作,确保农村公路安全、舒适、畅通。截至目前,共出动执法人员532人次,出动各类车辆(设备)132台次,拆除各类违法建筑物、构筑物4处,清理各类非公路标志标牌20余块,清理公路控制区范围违规堆放货物300余吨,清理路边摆摊设点23处,消除安全隐患60余处,农村公路通达能力明显提升,得到了社会各界的好评。

(六)服务中心工作,坚持高质高效完成。一是慎终如始防疫情。坚决落实省厅及共青城市委、市政府有关疫情防控部署,坚决打赢疫情防控阻击战。组建共青城市交通工作组,修订完善各个运输门类疫情防控规则。组织人员24小时在高速出口、国省道进出口、客运站、火车站等9个检测点开展旅客查验工作,深入客货运场所,督促运输企业和客运站开展源头防控、过程监管和车辆消杀等各项措施,守住防疫第一线。在今年严峻疫情形势下,科学组织项目建设、客货运市场运输、交通网络畅通。任何形势下,坚决做到保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断。实现疫情防控和经济社会发展双胜利。二是同心同情抓扶困。坚持交通引领,不断促进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。2022年农村公路建设投入约1.2亿元,实现县道三级及以上等级路比例达89%、行政村双车道比例远超全省平均水平,乡镇通三级及以上公路比例达100%、危桥项目库内桥梁拆除重建率达100%、村民小组和25户以上自然村通水泥比例达100%。形成以共青城市为中心、以乡镇为节点、以行政村为网点的“外通内联、通村畅乡”的农村公路网络和“辐射周边、循环互补、客车到村、安全便捷”的城乡客货运网络。坚持包村联户,继续选派优秀驻村干部,局领导定期深入走访调研,共商精准帮扶、产业发展、组织建设之策。投入扶困资金约5万元,开展抗旱及帮扶工作。谋划竹林村鄱湖大米加工厂、生态农场等项目,促进村集体经济发展。三是力争一流拓招商。全局上下坚持“项目为王、招商为重、落地为要”的理念,围绕“1+3+N”产业布局,综合运用和探索专题招商、团组招商、以情招商、以商招商、网络招商、商协会招商、行业对口招商、代理招商、投资顾问招商等灵活多样的招商方式,所在组团目前签订项目7个,已落户5个,已投产3个,暂居共青城市20个组团中第二。

四是以上率下优环境。持续深化行政审批改革,围绕“最多跑一次”目标,简化操作流程,端正服务态度,缩短审批时间,取得办事群众一致好评。开展公交线路优化、出租车网约车座谈、公共交通新时代文明实践志愿行、非法营运大排查、危货隐患大排查等方式,不断促进我市公共交通服务经济社会水平上台阶。