2024年，共青城市交通运输局在市委、市政府的坚强领导及兄弟单位的大力支持下，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕共青城三届市委提出的“决战三城一区，推进产城融合，实施六大行动，建设大美共青”的工作目标，深入开展党纪学习教育，以党的政治建设为统领，以“四好农村路”全国示范县创建工程为抓手，踔厉奋发、勇毅前行，加快打造现代综合立体交通运输体系，为奋力谱写垦荒创业精彩篇章贡献应有力量。现将2024年工作总结如下：

一、工作完成情况

（一）抓好党建引领，工作之基不断夯实。一是党的建设有责有力。认真落实基层党建工作要求，切实抓好党员干部队伍建设，全面落实“一岗双责”的主体责任，把党建工作融入各项中心工作之中。高质量召开了2023年度局领导班子专题民主生活会，严格落实党纪学习教育，提升了党组织的组织力、向心力和凝聚力。开展“看最美农村公路·评最佳施工单位”“新春送祝福 关爱暖人心”“党员先锋我带头 垃圾分类我参与”“传承红色基因 维护国家安全”“严守党纪党规 永葆清廉本色”“参观廉政教育基地 深化党纪学习教育”等特色主题党日活动10次，党支部书记专题讲党课2次，党纪学习教育专题党员大会3次，党组理论学习中心组党纪专题学习会1次，组织全体干部观看廉政宣传片1次，邀请专家讲专题纪律党课1次，活动的载体越来越丰富，参与的激情越来越迸发。二是党建宣传有声有色。紧紧围绕交通运输事业的发展大局，积极展示新形象、新成就，弘扬主旋律。组织党组理论学习中心组学习会9次。同时，与大江网、九江日报、江西法制报、今日赣鄱等多家省市媒体深度合作，共计向省市、九江市局及相关主流媒体报送稿件42篇，传播了好声音、传递了正能量。三是帮扶共建有情有效。今年我局投入1万元和78个灭火器提升南湖社区安防建设，投入2万余元对竹林村的基础设施建设给予支持，并组织人员力量走访南湖社区18家个体工商户，主动了解商户需求，建立问题台账，进行销号管理。同时，结合“百名干部进百企，益企惠企促发展”活动，落实“六个一”工作制度，每月主动走访所帮扶的锦恒纺织、赣北路桥、凯林纺织、嘉翊展纺织、坤禾包装、通俊电子等企业，主动问需于企，了解企业实际困难，共解决各类诉求事项13个。

（二）聚力主责主业，项目建设可圈可点。今年省级下达共青城市建设总投资任务为0.8亿元，截至目前，已完成项目投资任务0.77亿元,完成率为96%；新改建农村公路任务为10公里，已完成8.1公里，完成率为81%；生命安全防护工程任务为3公里，已完成8.5公里，完成率达到283%；建制村双车道任务为2公里，已完成4公里，完成率达到200%。一是重点项目盯得紧。“四好农村路”全国示范县创建提升工程覆盖我市五个乡镇和农垦集团，建设里程约66公里，总投资2亿元，该项目已完成总工程量的85%，预计年底可全部完工；S215昌九大道南湖特大桥至青年大道段公路改建工程全长3.1公里，按一级公路标准建设，总投资约2.3亿元，目前已完成设计施工总承包招投标工作，预计今年11月底开工；共青城高铁东站综合交通枢纽工程总占地面积约152667平方米，总投资约7.3亿元，目前正在办理项目前期手续，预计2025年4月开工；生命安全防护工程计划建设30公里，已完成前期设计工作，项目计划于2024年12月竣工完成。二是养护建设落得实。按照“预防为主，防治结合”的原则，扎实开展公路养护工作，努力实现“畅、安、舒、美”的管理养护目标。2024年计划投入资金364万元，对辖区内6条县、村道进行路基、路面修复，其中大中修工程已完成立项工作，正在着手开工前各项准备工作，积极开展农村公路电子地图数据核查与治理，共核查29条农村公路。三是道路安全管得严。为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性，坚决遏制道路交通事故，联合交管部门积极投入交通安全隐患排查治理工作，迅速部署，扎实推进，落实治理，有力确保了道路交通安全。今年，投资约22万元，对农村道路增设及修复减速带约580米、安全标志牌37块、波形护栏约380米；投资约20万元，对辖区破损路面进行修复性养护，修复面积约1140平方米；投资约30万元对辖区内50座农村公路桥梁进行了全面性检测；投资约10万元对南互通跨铁桥梁伸缩缝进行修复、保养，确保了桥梁行车安全。通过一系列的排查治理，大幅提升了人民群众出行安全感。四是发展规划谋得远。以加快融合发展为引领，全力推进昌九大道改线工程，苏泽连接线工程及博阳河大桥、石山大桥拓宽建设工程。积极对接G105 北澳线黄梅（赣鄂界）至共青城关帝庙段改扩建工程一期、昌九发展大道二期、福银高速二通道、赣新大道三个省市重点项目。同时，以满足群众出行为目标，全力推进G532西延线、南新公路东延线及苏泽连接线工程，真正打造“20分钟交通出行圈”。

（三）坚持为民服务，道路运输有情有力。一是持续深化“交旅融合”。为了促进当地旅游业的发展，便利群众特别是大学生出游，与共青长运公司多次对接，精心设计旅游公交线路、站点，开通了15路公交旅游专线，专线从共青科教城出发，途经15个站点，最终抵达潘家湾研学营地。15路公交的投入使用，不仅为科教城的大学生们提供了便利出行，感受到不同的乘车体验，也让更多来自五湖四海的年轻学子们感受到共青城市的文化魅力，进而促进共青旅游业的发展。二是全力助力“撤点并校”。为了做好撤点并校交通保障工作，畅通“上学路”，我局与长运公司多次组织召开工作推进会，掌握撤并至接收学校就读的学生分布情况，精心规划公交线路，为撤点并校学生提供上下学往返公交专线服务。通过配备定制公交安全管理员等形式，全力减少学生交通安全风险,并配合教育部门在农村教学点学生上下学期间开展值班护学、指导学校开展交通安全教育、加强校车监管。截至目前，共投资76.5万元，投放公交车10辆，公交线路覆盖2个乡镇12个建制村10个教学点，惠及撤点并校乡村学生400余人。

（四）牢记执法为民，综合执法有力有序。一是行政执法有广度。截至目前，交通运输执法共办理行政执法案件65件（交通处罚41件，共处罚款25.24万元），其中超限车辆31件，处罚金21.04万元；擅自改装2件，处罚金1万元；无道路经营许可1件，罚款0.5万元；非法网约车4件，处罚金1.2万元；危货车辆1件，处罚金1万元；无道路运输证1件，处罚金2000元；不按规定维修和检测1件，处罚金3000元；移交交管部门货车超载案24件，扣42分，处罚金1.17万元。大厅办理新增普货运输经营许可13件，新增货运车辆道路运输证24件，办理营运车辆年审405件，大件运输行政许可243件，从业资格证诚信考核246人次。二是行业治理有精度。为有效打击非法营运等违法行为，营造良好的行业环境，联合市公安局、交管大队、火车站派出所等单位，发布了《共青城市开展巡游出租汽车候客秩序和服务品质提升专项整治通告》，通过交通运输执法人员驻站值守和联合执法的方式，对扰乱火车站正常客运秩序的违法行为进行精准打击，形成震慑。目前，正在启动火车站交通环境整治提升工程，采取人车分流，划区经营。确保出租车有序排队揽客，文明守法经营。三是安全生产有力度。按照“保安全，护稳定，促发展”工作要求，坚决落实安全生产15条硬措施，认真吸取“1·24”新余市渝水区火灾事故的教训，坚决杜绝侥幸心理和松动心态，按照“树立一个理念、抓好两个环节、实施三个一律、实现四个提升”的要求，认真开展“安全生产月”活动，并出台了《共青城市交通运输系统安全生产治本攻坚三年行动方案》。截至目前，共组织开展交通运输企业安全大检查37次，发现2处重大隐患，已全部整改完成，发现一般安全隐患100处，现场整改81处，其余19处，均下发整改通知书，要求企业限时整改，现已整改16处，剩余3处可在11月底前整改完成。四是路域环境整治有成效。围绕农村公路路域环境“八个无”的目标，不断完善公路巡查工作机制，制定出台了《共青城市普通国省干线公路路域环境整治攻坚行动方案》，针对昌九大道8家餐饮店私拆护栏的问题，与德安县、共青城市相关领导，交通执法部门、公安（交警）部门、属地（德安河东乡、共青城市苏家垱乡、泽泉乡）等进行联合执法，组织执法人员及相关人员按时段到现场开展整治，共加装护栏300米左右，有效减少了公路安全隐患，切实维护了路域的环境。截至目前，走访宣传12次，开展联合执法行动12次，出动执法人员225人次，出动执法车辆65辆次，责令整改损坏公路附属设施13起，强制恢复违法增设、改造平交道口4个，拆除非公路标识标牌、广告、清理条幅等25处，清理桥涵堆积物2处，清理摆摊设点7起，消除各类安全隐患5处。五是法治政府建设有亮点。始终坚持“依法执政”的理念，通过开展“路政宣传月”等活动，引导群众学法、用法、守法，争做守护公路安全的模范。同时，将路政宣传月与公路路域环境集中整治相结合，在重点整治占道堆放、摆摊设点、非公路标牌、占用挖掘、违法搭建等违法行为的同时，加大点对点、点对面的路政法律法规宣传。活动共出动执法人员70人次，出动执法宣传车16台次，设置宣传点2个，制作宣传展板4块，悬挂宣传横幅7条，发放宣传单、宣传册共计3300余份，并走进党政机关、社区、乡村集镇、厂矿企业、涉路施工单位、货运场站、大件运输企业、物流中心进行广泛走访调研宣传8次，座谈交流1次。

（五）紧紧围绕中心，全面落实各项任务。一是全力招商引资。通过“以商招商、以情留商、以策惠商”的方式，外出招商6次，接待来访客商7次，已签约项目2个，总投资约1.5亿元，正在洽谈项目1个，预计投资1亿元。二是全力争资争项。牢牢树立“项目为王”的理念，聚焦国家政策导向，从政策中寻找机遇，统筹规划项目，充实完善重点项目库，并加强与上级主管部门的对接沟通和协调联动，以提高项目审批通过率和资金争取的效率。截至目前，已争取项目资金2132.5万元。同时，积极谋划项目，向上申报专项债券、超长期特别国债、大规模设备更新补助资金。三是全力巩固脱贫。从实际出发，贴近基层，多次召开会议研究帮扶工作思路，制定了《2024年度定点帮扶工作计划》。局机关参与结对帮扶人员11人，包保脱贫户17户，建立结对帮扶对象清单，每季度定期走访1次，问需于民，切实解决群众急难愁盼问题。同时，将“四好农村路”与巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接工作同步谋划、有效衔接，让“四好农村路”成为农民朋友的振兴路、致富路、幸福路。

（六）强化作风建设，凝聚团结干事合力。始终坚持问题导向，以党纪学习教育为抓手，结合群众身边不正之风和腐败问题集中整治工作，全面加强作风建设，不断推进党风政风持续向好。一是责任体系逐步完善。通过建章立制推动干部队伍教育整顿常态长效，进而压紧压实各级责任，形成了上下贯通、左右联动的责任体系，让工程项目管理更加规范，资金拨付更加透明，执法监管更加严格，将更有效遏制不正之风和腐败现象发生。二是干部队伍逐步纯洁。通过系列党风廉政教育，全局干部职工的政治站位显著提升，对作风建设有了更深刻地认识，对纪律更有了敬畏之心，工作主动性和责任感得到增强。今年以来，通过查处违纪违法行为和公开通报典型案例，对广大干部职工起到了警示教育作用。特别是通过自查项目，发现我局7名干部在项目管理环节中存在违规行为，经局党组研究决定，对这7名同志进行第一种形态教育批评处理，释放了作风建设从严从紧的信号。三是为民服务逐步提升。在集中整治工作的同时，结合“进万家门、排千企忧、解百姓难”作风建设大提升活动，牢牢树立“人民群众得实惠”理念，听取群众意见诉求，切实帮助群众解决急难愁盼问题。截至目前，完成了村道修复、路域环境整治、社区合作共建等16个民生实事。

二、存在的问题

（一）项目建设资金缺口较大。由于混凝土路面提升为沥青路面的工程造价较高，而省级补助资金每公里仅130万元，导致资金缺口严重，造成路修完了但建设资金难以支付等现象。同时，因共青城为省直管试点县，九江各类补助资金未下达给共青城，而共青城又未享受到省直管试点县单独政策支持，导致补助资金更少。

（二）建设用地指标难以落实。在项目推进过程中凡涉及农村公路拓宽改建中土地属性（农保地）都难以调剂，造成项目推进较为缓慢，甚至造成在项目建设过程中因用地指标得不到落实而被迫停工等现象时有发生。

（三）干部队伍专业人才缺乏。整个干部队伍年龄结构偏大，特别是专业化人才尤为缺乏，加之系统培训不够，导致工作推进不够精准、不够规范。

三、2025年工作安排

风正劲足，自当扬帆破浪。重任在肩，更需快马加鞭。2025年，我局将以“四好农村路”全国示范县创建工程为抓手，用更加务实的作风，更加有力的举措，全力以赴、开足马力、抓紧抓好交通运输各项工作，以斗志昂扬的姿态，开创全新的工作局面。

（一）坚持党建统领强化自身建设。一是深入开展党纪学习教育，做到学思践悟、知行合一，推进全面从严治党纵向发展。全面深化“主题党日”“三会一课”各项活动开展，落实好领导干部“一岗双责”，以钉钉子精神全力抓好全局党建工作。二是结合整治群众身边不正之风和腐败问题工作，进一步探索作风建设长效机制，创新工作方式方法，深化细化监督措施，确保全体干部养成良好的工作作风，进而打造一支“听党指挥，作风优良”的交通铁军。三是优化机构改革，按照职责分工，调整局机关下属各股室职能，进一步优化组织机构，疏通堵点，提高效率。同时，按照省厅的工作要求，加快推进治超治限检测站撤点工作，全力推进执法队伍改革，科学划分执法区域，构建全市全覆盖的交通网格化执法体系。四是强化邮政监管主体责任。结合工作实际，建立邮政监管制度，促进邮政行业规划与交通运输规划的衔接，实现资源整合、优势互补。

（二）抓实项目建设提升交通基础。聚焦重点项目，大力推进“四好农村路”“高铁东站综合交通枢纽工程”“G532跨铁路桥建设”“ 共安大道提升”等项目建设。2025年，全力推进S215改线项目施工进度，确保该项目保质保量地完成；推动高铁东站综合交通枢纽工程尽早开工，实行挂图作战，抢抓施工期，保障项目进度；高质量完成“四好农村路”全国示范县创建工程质量检测、验收等后期工作；启动G532跨铁路桥通道工程，争取尽早开工。同时，积极主动向上级部门争取项目补助资金，做好争资争项工作，并争取将S215改线项目、高铁东站综合交通枢纽工程、G532跨铁路跨高速通道工程纳入“十五五”项目库。

（三）加大执法整治确保交通安全。督促企业落实安全主体责任，坚持不懈地抓好安全生产工作，紧盯重点节点、重点企业，加大超限运输车辆的路面管控力度，围绕路域环境提升工程，以整治公路、公路用地、公路建筑控制区内乱堆乱放、摆摊设点、非公路标志标牌、违章搭建、违法搭接、公路上增设或改造平面交叉道口以及超限超载、扬尘治理为突破口，进一步开展国省干线公路路域环境及交通秩序综合整治工作，确保全市交通安全生产“零”事故。

（四）优化管养机制提升服务品质。一是转变管养机制。深入贯彻市、镇、村三级路长工作机制，积极探索并创新实施“智慧路长”的管理模式，以构建“一图、一库、一链、一网络”为核心内容，打造具有我市特色的美丽生态文明路，推动农村公路管理养护高质量发展。二是促进管养规范化。明确规划建管股各层次人员的工作职责，加强路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，继续深入加强金牌公司合作的双赢模式，应用路长管养app统筹管理，建立健全农村公路养护管理的各项制度。三是解决民生难事。结合群众投诉渠道关注的焦点、热点、难点问题，集中开展农村道路破损、下沉、起拱等问题集中治理，切实提升农村公路通行条件。

（五）紧扣中心工作贡献交通力量。一是加强招商引资，促发展。做到以上率下，全员参与，强化“一把手”带头招商，全面加大招商工作力度。力争招商引资有突破，引进亿元工业项目3个，并协助引进企业完成申规入统，帮助企业尽早产生社会效益。二是办实议案提案，解民忧。高度重视人大建议、政协提案办理工作，对收到的建议提案分门别类，明确责任人、办理时限，每周一汇报，每月一调度，不断深化沟通联络，进一步提高办理水平，更好地保障各项建议提案得到落实。三是办好“客货邮融合”。立足农村出行、货运物流、邮政快递等运输需求，加强农村客运、货运物流、邮政快递、养护、供销等资源的共建共用，加快构建市、乡、村三级物流网，不断提升市农村客货邮融合发展水平。

四、重点项目

1.“四好农村路”全国示范县创建提升工程。该项目覆盖我市五个乡镇和农垦集团，建设里程约66公里，总投资2亿元，该项目已完成总工程量的85%，预计年底可全部完工。

2.共青城高铁东站综合交通枢纽工程。该工程总占地面积约152667平方米，总投资约7.3亿元，目前正在办理项目前期手续，预计2025年4月开工；生命安全防护工程计划建设30公里，已完成前期设计工作，项目计划于2024年12月竣工完成。

3.S215昌九大道南湖特大桥至青年大道段公路改建工程。该工程全长3.1公里，按一级公路标准建设，总投资约2.3亿元，目前已完成设计施工总承包招投标工作，预计今年11月底开工。